Sebastião quer projeto de contorno ferroviário para região de Catanduva

Um ano após descarrilamento matar oito pessoas em São José do Rio Preto, na noite de ontem (06) vagões descarrilaram em Catanduva e atingiram o muro de uma escola. Apesar do acidente acontecer em um local movimentado, ninguém ficou ferido. Em ambos os casos, os trens pertencem à ALL (América Latina Logística), empresa concessionária do transporte ferroviário.
Desde o início de seu mandato (2011), o deputado estadual Sebastião Santos (PRB) vem alertando as autoridades sobre as condições precárias das linhas férreas no estado e sobre o número crescente de descarrilamentos, até que o pior aconteceu em Rio Preto. “No acidente de ontem não houve vítimas, mas se o descarrilamento tivesse acontecido durante o dia?”, questiona o deputado.
Desde o acidente do ano passado, Sebastião iniciou uma ação pela retirada da linha férrea da área urbana de Rio Preto, mobilizando a população a assinar uma petição pública em favor do projeto de contorno ferroviário. (Clique aqui e assine) As assinaturas começaram pela internet e, em seguida, a ação ganhou as ruas. Ao todo, já foram colhidas mais de 12 mil assinaturas. Este mês a coleta foi intensificada.
Com as assinaturas e o apoio da bancada do PRB de 21 deputados federais eleitos e um senador, Sebastião acredita que será mais fácil conseguir junto ao governo federal o recurso de R$ 250 milhões necessários para execução do projeto.
Agora, Sebastião quer incluir no pedido o projeto de contorno ferroviário para a região de Catanduva. “É preciso projetar a transferência dos trilhos para uma área fora do perímetro urbano, garantindo a preservação da vida humana. A população que vive próxima à linha férrea corre perigo”, afirma o deputado.
Anos antes do acidente com oito vítimas fatais, a prefeitura de Rio Preto e o Ministério do Transporte chegaram a licitar a obra de construção do contorno da ferrovia, mas na época o projeto foi considerado caro e não saiu do papel.
“Se o projeto tivesse sido executado antes de 2013, o acidente em Rio Preto não teria acontecido. Há outro agravante. Os vagões que descarrilaram em Rio Preto e Catanduva carregavam apenas grãos. Se carregassem combustível, com é comum, a tragédia seria ainda maior. Não há dinheiro que pague uma vida. Eu farei tudo o que estiver ao meu alcance para executar esses projetos”, disse o deputado.
Por: Suelen Tavares Polachini – Assessora de Comunicação
Arte: Designer gráfico – Lucas Campos
Assine agora! Clique aqui – Petição Pública para a retirada dos trens na área urbana de São José do Rio Preto