De acordo com o parlamentar a proposta tem base no levantamento do Detran divulgado no início do ano passado pelo Correio Braziliense, apontando que 45% dos acidentes com morte entre janeiro e setembro de 2006 ocorreram das 18h às 23h, sendo que os ciclistas e os pedestres foram as principais vítimas.
“Se Brasília que é referência em respeito às faixas de pedestre apresenta esse índice, pode-se imaginar que, em outras cidades, a tendência também seja a mesma em locais de pouca iluminação. Essa simples medida contribuirá sobremaneira para reduzir o número de atropelamentos”, comentou.
Bulhões destacou ainda que, embora as faixas de pedestres cumpram o papel de reduzir o número de atropelamentos e salvar vidas, ainda podem ser otimizadas com iluminação local e de advertência, especialmente para a diminuição dos índices de acidentes em período noturno e em vias mal iluminadas.
Por se tratar de matéria conclusiva nas comissões, o projeto deverá seguir para o Senado Federal.
Texto de Mônica Donato – Assessoria Deputado Federal Antonio Bulhões
